2026 24 Hours of Le Mans
Організатор:
Giant Cyclist
Дата початку:
13.06.2026
Наступна гонка:
Кількість пілотів:
0


Реєстрація на чемпіонат
Увійдіть або зареєструйтесь на порталі, щоб прийняти участь у чемпіонаті
Увійти Зареєструватись

Зареєстровані на чемпіонат пілоти
Пілот Дата
1 Giant Cyclist ()
giant-cyclist96
12.06.2026, 23:40
2 Maverick 👀🍺 (B S)
Bulletsupamida
12.06.2026, 23:41
3 Тоня (B S)
tonya_madness
12.06.2026, 23:46
4 Sergey12v (B S)
Sergey12v
12.06.2026, 23:51
5 AndrewS (D S)
Azteca-TiM
12.06.2026, 23:54
6 Dmytro Rybakov ()
BicubicGames
13.06.2026, 00:18
7 M.Sushchenok (B S)
quem_s__
13.06.2026, 07:37
8 Reng (B A)
RENG-88
13.06.2026, 14:48
9 S. Danko ()
MALAADEZH
13.06.2026, 16:54
10 V.Pitenko (B S)
V_Pitenko
13.06.2026, 17:06

24 години Ле-Ману 
це найпрестижніші перегони на витривалість у світі, де техніка та люди працюють на межі протягом доби. Але останні роки марафон переживав кризу. Колишній топовий клас прототипів LMP1 став настільки технологічно складним і дорогим, що автовиробники один за одним почали залишати чемпіонат через роздуті бюджети. Зрештою, заводська команда Toyota кілька років поспіль змагалася фактично сама з собою, через що інтерес глядачів стрімко падав.


Щоб врятувати марафон, організатори повністю переписали регламент і створили клас LMH (Le Mans Hypercar), на якому ми і поїдемо. Ідея була простою: жорстко обмежити бюджети розробки, знизити вартість обслуговування, але дозволити автовиробникам інтегрувати у прототипи дизайн своїх реальних дорожніх суперкарів.

Ефект перевершив усі очікування і зараз ми живемо в новий «золотий вік» гонок на витривалість. Зниження витрат спровокувало небачений бум: у перегони тріумфально повернулися Ferrari (і з ходу виграли Ле-Ман після 50 років відсутності), підтягнулися Porsche, BMW, Peugeot, Cadillac, Alpine. Зараз вища ліга Ле-Ману має найщільнішу та найконкурентнішу решітку за останні кілька десятиліть, де десяток заводських команд їдуть в межах однієї секунди.

Свіже безкоштовне оновлення в GT7 нарешті дає нам можливість обкатати ці машини нової епохи та відчути їхній унікальний характер і роботу гібридних систем. Проте, якщо ці прототипи здадуться вам занадто специфічними чи складними у керуванні, за бажанням до вибору також будуть доступні авто перевіреної категорії GT3 (Gr.3) — класичні кузовні спорткари, які мають свій власний, не менш запеклий залік.

Провемо 2-годинний заїзд з повною зміною доби та реалістичними погодними умовами.

⏰ Коли їдемо (Субота, 13 червня)

  • 20:00-20:30 — Відкриваємо лоббі, збираємося у вечірці, катаємо вільну практику
  • 20:30-20:45 — Кваліфікація (15 хвилин)
  • 20:45-21:00 — Швидка пауза на каву
  • 21:00-23:00 — Гонка

🌤️ Умови

Погода: Старт перегонів та перша половина дистанції (вечір і ніч) мають пройти за сухої погоди — готуйтеся ловити розкішний захід сонця. Проте метеорологи попереджають: ближче до світанку на трек насунеться дощовий фронт. Ранкова мряка та легкий дощ застануть нас вранці, що ймовірно перетворить дорогу на ковзанку, тож будьте пильні.


Розхід: гума 4х, паливо 2х
Швидкість заправки: 5 л/сек
Пошкодження: важкі
BoP: увімкнено


🏎️ Доступні до вибору авто


Не забуваємо про правила обгонів та гоночного етикету, особливо під час ранкового дощу та проходження колових.

Побачимось на трасі! 🏁