Z-tune

Якщо V-Spec II Nür — це вершина заводського виробництва, то Z-Tune — це чисте безумство, створене придворним ательє NISMO.

Замість стандартного 2.6-літрового RB26, сюди поставили двигун Z2. Об'єм збільшили до 2.8 л. Встановили посилений блок та ковані нутрощі, розраховані на колосальні навантаження.

Це дивовижна історія: коли Nismo вирішили зробити Z-Tune, R34 вже зняли з виробництва. Тому вони викупили 20 вживаних Skyline R34 V-Spec у ідеальному стані, розібрали їх до голого металу і зібрали заново вручну.

• Кожен кузов був додатково проварений та посилений карбоновими вставками. Саме тому він відчувається набагато "зібранішим" і гострішим у керуванні.

• Z-Tune має передні крила з розширенням та вентиляцією (виводять гаряче повітря від гальм).

• Карбоновий капот з величезними прорізами.

• Унікальний колір Z-Tune Silver (KY0) - особливе срібло, яке було доступне тільки для цієї серії.

• Також Nismo залучили інженерів з Sachs (підвіска) та Brembo (гальмівна система), щоб машина могла зупинятися так само швидко, як і розганятися.

А що до ціни... В реальному світі ціни на ці машини ростуть швидше, ніж біткоїн. Якщо "звичайний" R34 V-Spec II Nür коштує від 350к до 600к $, то версія Z-tune СТАРТУЄ з 1,5кк і може доходити до 4-5 мільйонів! Але ніхто точно не знає, бо якщо вони і з'являються у продажу, що буває вкрай рідко, то відбувається це на елітних закритих онлайн площадках.

Ось така легенда)